中新社上海12月2日电 (谢梦媛)2025中国国际海事技术大会暨展览会将于12月2日至5日在上海举行，主题为“创新合作，推动海事事业可持续发展”。本届展会的展览规模和参展商名单均创历史新高，整体规模为全球之最。中国多家船厂在该领域推出了非常成功的产品，其中高附加值船舶占很大比例。
展会吸引了来自40多个国家和地区的2200多家展商，其中国外展商占43%。挪威将作为本届展会的主宾国，德国展团将是最大的外国展团。本届展会吸引了1200家中资企业参展，体现了海事运输产业链和中国的实力。在本次活动中，多家企业纷纷发布生产出非常成功的产品，包括许多世界或国内制造的第一艘船舶和海洋设备。
中远海运重工公布了我国首艘5500马力氨动力港口作业船的起航情况和氨动力专项科研成果以及自主研发的甲醇双燃料燃烧器，标志着绿色航运装备国产化又迈出了一步。
此外，考虑到海洋生物粘附在船体表面导致油耗增加和二氧化碳排放的问题，以及传统人工潜水工作风险高、效率低的问题，中凯云（青岛）有限公司将推出首款国产大型船舶船载智能水下清污机器人，以打破国外在该领域的技术垄断。
中船江南造船厂宣布设计出全球首艘192,000立方米B型油舱ric 推进 LNG（液化天然气）运输船。该方案采用B型储罐，具有完全自主知识产权，容量高于国际主流同尺寸LNG船舶。该船具有总能耗低、维护成本低、旧船残值高等优点。我们拥有美国海事管理局颁发的原则批准 (AiP) 证书。
挪威船级社（DNV集团）高级副总裁、大中华区海事局局长诺伯特·克莱对中新社记者表示，中国在低压领域的发展非常引人注目。他说这是一回事。目前，中国的主要重点是制造大型集装箱船、能源运输车辆等高端品类。
“低端船厂制造正在逐步走出中国。预计未来五到十年，这种产品离子可能会转移到越南和印度等地。此外，中国20多家国有船厂正在努力提高生产效率。这种趋势反映在当前船舶交付通常发生在预定建造时间之前的现象中，”科利特说。
科利特发现，与十年前相比，中国船舶的质量发生了巨大的变化。 “中国造船技术的进步体现在制造和设计水平上。船厂配备了先进的数字化模型、激光切割等设备，生产自动化程度不断提高。”（完）【编辑：曹子健】
马来西亚交通部：马航370航班残骸搜索将于12月30日恢复
连接传统与现代的《龙传》传递的孝文化
我们不能忽视旧标准电动自行车成为“零公里”的风险二手车”
“肮脏”合同、带薪培训……一张图片，让你避开求职陷阱
为什么这些是 2025 年十大流行语？日本学术界一些人的“去中心化中国”论从历史角度来看是错误的。
湿度越高越好。使用加湿器时，请记住 5 个要点。
长三角是支撑中国民营经济的重要支柱
“苏超”、“谷子”等2025年十大流行语公布。
“日本制造”组织的崩溃
漳州敬业：月琴声迷住两岸
国家健康保险局：协调 地区生育津贴90%以上直接支付给个人。
不到半个月的时间，日本股市和债市遭遇“二次探底”。
汉学研究必须传统与现代并重
如果您看到这个标志，这意味着什么坐公交车吗？
中国年快递量首次突破1800亿件
个人税收抵免将于 12 月结束，明年您可以获得更多收入
八个主要产油国宣布明年1月至3月维持停产计划。